rfi

កំពុងផ្សាយ
  • ផ្សាយផ្ទាល់
  • នាទីព័ត៌មាន
  • RFI ជាភាសាបារាំង
ទស្សនៈព្រឹត្តិការណ៍ពិភពលោក
rss itunes

សេដ្ឋកិច្ចសាកល៖ ​កំពង់ផែ​ពាណិជ្ជកម្ម​ដ៏មមាញឹក​បំផុត

ដោយ ឆន ឌីណា

ប្រមាណជាង​៩០%​នៃពាណិជ្ជកម្មសាកល​ ចរាចរដោយ​ការដឹកជញ្ជូន​តាមនាវាចរណ៍ ឬក៏​ផ្លូវសមុទ្រ។ ដូច្នេះ នៅពេល​ដែល​ទំហំពាណិជ្ជកម្មសាកល​ចេះតែបន្តកើន​ឡើង នោះ​កំពង់ផែដ៏មមាញឹកបំផុតរបស់​ពិភពលោក​ ក៏បន្ត​ពង្រីកខ្លួនកាន់តែធំឡើងៗ និង​កាន់តែមាន​ប្រសិទ្ធភាពផងដែរ​ ដើម្បី​បំពេញ​តម្រូវការសាកល​ជាក់ស្ដែង។ តើអ្វីជាការពន្យល់​លម្អិត​លើការអភិវឌ្ឍនេះ?

យោងតាមការចេញផ្សាយរបស់​ វេទិកាសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក បានបង្ហាញថា ត្រឹម​រយៈពេល​បួនឆ្នាំចុងក្រោយ ទំហំ​ប្រចាំឆ្នាំគិតជាមធ្យមនៃ​កំពង់ផែ​ដ៏មមាញឹកបំផុតទាំង៥០ របស់ពិភពលោក​ បាន​និង​កំពុងបន្តកើន​ឡើង​ពី ​៥,៤៩លាន​ទៅ៥,៨៦លាន គិតជាឯកតារង្វាស់។

ពីអតីតកាល​ កំឡុង​រយៈពេល​ជាង​២០០ឆ្នាំចុងក្រោយ កំពង់​ផែធំៗបំផុត​របស់​ពិភពលោក ស្ថិត​នៅ​តំបន់​អឺរ៉ុបនិង​អាមេរិក​ខាងជើង ព្រោះ​សេដ្ឋកិច្ច​សាកលស្ទើរតែទាំងស្រុងបាន​​គ្រប់​ដណ្តប់​ដោយ​ប្រទេស​រីកចម្រើន​ទាំង​នោះ។ ក៏ប៉ុន្តែ រហូត​មក​ដល់​ពេល​សព្វថ្ងៃនេះ មាន​ត្រឹម​តែ​កំពង់ផែ៥ប៉ុណ្ណោះ​ក្នុង​ចំណោម​កំពង់ផែធំបំផុត​ទាំង​២០ របស់សាកល​លោកដែល​ស្ថិត​នៅ​ខាងក្រៅ​តំបន់​អាស៊ីបូព៌ាឬអាស៊ីភាគខាងកើត។ កំពង់ផែ​នៅរដ្ឋ Los Angeles ជាកំពង់ផែអាមេរិក​តែមួយគត់​ ក្នុង​ចំណោម​កំពង់ផែធំបំផុតទាំង​២០របស់ពិភពលោក ហើយ​មានត្រឹម​កំពង់ផែ​៣ប៉ុណ្ណោះ​របស់តំបន់អឺរ៉ុបស្ថិតក្នុងតារាងចំណាត់ថ្នាក់។​

គិតជាមធ្យម កំពង់ផែ​នៅ​តំបន់អាស៊ី​តំណាង​ឱ្យ​ប្រមាណជាង៧១%​​ធៀបជាមួយនឹង​កំពង់ផែធំបំផុត​ទាំង​៥០ដែល​ចរាចរ​ទំនិញទូទាំងសាកល​លោកទាំងមូល។ ក្នុងនោះ​ ចិន​តំណាង​ឱ្យ​ជាង៤០,៤%ទៅហើយ។ កំពង់ផែ​របស់​សិង្ហបុរី​ដែល​ធ្លាប់តែជាកំពង់ផែ​ដ៏មមាញឹក​បំផុត​របស់​ពិភពលោក​​បានត្រូវ​វ៉ាដាច់​ដោយ​កំពង់​ផែទីក្រុងShanghaiរបស់​ចិន​នៅឆ្នាំ​២០១០។​ កំពង់ផែ​យក្សរបស់​ចិន​មួយនេះមានទំនិញចរាចរ​ច្រើន​ជាងកំពង់ផែ​អាមេរិក​ធំបំផុតទាំង៥បូកបញ្ចូលគ្នាទៅទៀត។

ផ្អែក​តាម​តួលេខ​ផ្លូវការ​ចុងក្រោយ កំពង់ផែ​នៅអឺរ៉ុបស្ថិត​ក្នុង​ចំណាត់ថ្នាក់លេខ​២តំណាងឱ្យ​ប្រមាណ​ជាង១៤,៨ភាគរយ។ កំពង់ផែ​នៅអាហ្វ្រិកនិង​មជ្ឈិមបូព៌ា​តំណាង​ឱ្យ​៥,៨% ក្នុងនោះ កំពង់ផែ​នៅទីក្រុងDubai ឈ្មោះ Jebel Ali គឺជា​កំពង់ផែ​តែមួយគត់នៅក្រៅតំបន់​អាស៊ី​ស្ថិត​ក្នុង​ចំណោម​កំពង់ផែ​ធំបំផុត​ទាំង​១០។ អាមេរិកស្ថិត​នៅចំណាត់ថ្នាក់​បន្ទាប់​តំណាងឱ្យ​ជាង ៣,៨% និង តំបន់ផ្សេងៗតំណាងប្រមាណ ៤,២%។

យោងតាម​អ្នក​ជំនាញពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ ល្គឹកណាគម្រោង​ផ្លូវសូត្រ One Belt One Road និង​ គម្រោង​វិនិយោគ​លើវិស័យកំពង់ផែ​សាកល របស់​សាធារណរដ្ឋប្រជាមានិត​ចិន​ ចេះតែបន្តរីកចម្រើន​ទៅមុខ នោះការគ្របដណ្ដប់​លើវិស័យដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្ររបស់​ប្រទេស​យក្ស​អាស៊ីមួយនេះ នឹង​ចេះតែបន្តកើន​ឡើង​ឥតឈប់ឈរ នាពេល​អនាគត៕

ច្បាប់អ៊ុយក្រែន​​ដែល​ច្បាំងទល់​នឹង​ភាសា​រុស្ស៊ី ចូល​ជាធរ​មាន​ហើយ

ហេតុអ្វី​បានជា​គេ​មិនជឿ​ថា​អាមេរិក​បាន​បញ្ជូន​មនុស្ស​ទៅ​ឋានព្រះចន្ទ?

វិសមភាពសង្គម​ក្នុង​យុគសម័យ​សកលភាវូបនីយកម្ម

សេរីភាព​សារព័ត៌មាន​កំពុង​រង​ការគំរាមកំហែង នៅ​ឥណ្ឌា ?

ពិភពលោក​បិទភ្នែក មិនឃើញ​សង្រ្គាម​ដែលបំផ្លាញ​ខ្ទេចខ្ទាំ យេម៉ែន ៥​ឆ្នាំមកហើយ

ឥណ្ឌូណេស៊ី ប្រទេស​​ស្ថាបនិក​​អាស៊ាន និយម​ទិញ​អាវុធ​រុស្ស៊ី

សឹង្ហបុរី៖ ក្មេងសិស្ស​សាលា​មាន​ចំណេះដឹង​ខ្ពស់ តែ​ក៏​ប្រឈម​ខ្លាំង​នឹង​ជំងឺ​ផ្លូវចិត្ត

ហេតុអ្វី​ជប៉ុន​និង​កូរ៉េ​ខាងត្បូង​​មិន​អាចផ្សះផ្សា​ស្នាម​របួស​ពី​សម័យ​សង្រ្គាម​បាន?​

កំណើនសេដ្ឋកិច្ច និងទំហំប្រជាជន៖ ជោគវាសនាអនាគត?

ការឡើងកម្តៅអាកាសធាតុ រដ្ឋាភិបាល​​បារាំង​​បញ្ចេញ​សកម្មភាព​មិន​គ្រប់គ្រាន់ ?

ឥណ្ឌា​ប្រឈមនឹង​វិបត្តិ​ខ្វះទឹក​ដ៏ធ្ងន់ធ្ងរ​មិនធ្លាប់មាន

មជ្ឈិមបូព៌ា៖ផែនការសន្តិភាពដែលអាមេរិកចង់បង្រួបបង្រួមអ៊ីស្រាអែល និងក្រុមប្រទេសនៅឈូងសមុទ្រពែក្សដើម្បីប្រឆាំងអ៊ីរ៉ង់

ហេតុផល​នៅ​ពី​ក្រោយ​ភាព​ជោគជ័យ​នៃ​សង្គម​សិង្ហបុរី​

តើយន្តហោះ​ចម្បាំង​ថ្មី​​របស់​អឺរ៉ុប​មាន​ទម្រង់​យ៉ាង​ដូចម្តេច ?

អាប៉ូឡូ៖ ​៥០ឆ្នាំ​ក្រោយមក ​គេ​ចាប់ផ្តើម​ផ្តោតអារម្មណ៍​ខ្លាំង​ឡើងវិញ​លើ​ព្រះចន្ទ

ហេតុអ្វីបានជាច្រកសមុទ្រអកមូ (Ormuz) ក្លាយជាប្រធានបទក្តៅខ្លាំងម្ល៉េះនៅក្នុងតំបន់ដើមបូព៌ា?

បំណុល​ជាតិ​​ចំណាយ​​សាធារណៈ​​និង​​ការ​​ព្រមាន​​របស់​​មូលនិធិរូបិយវត្ថុ​អន្តរជាតិ​​លើ​​រដ្ឋាភិបាល​​បារាំង​​

Huawei​ សម្រុក​ពង្រីក​និង​ពង្រឹង​ការរកស៊ី​នៅអាហ្វ្រិក​ ក្រោយ​ពិបាក​វាយលុក​ទីផ្សារ​នៅ​លោកខាងលិច​

អាមេរិក-កូរ៉េ​ខាង​ជើង៖ ១​​ឆ្នាំ​ក្រោយ​ជំនួប​កំពូល​ តើ​ទំនាក់ទំនងត្រាំ-គីម​ដើរដល់ណា?